RELUNG.ID – Setelah vespa klasik sudah menjadi matic kini telah disulap menjadi vespa listrik. Produk ini sudah dijual harganya Rp198 Juta dikeluarkan oleh PT Piaggio Indonesia (PID).
Dilansir dari Oto.com, Managing Director and Country CEO of PT PID, Marco Noto La Diega dalam keterangan resminya mengatakan, Vespa Elettrica hadir untuk memberikan pengalaman berkendara yang senyap, ramah lingkungan, inovatif, dan mudah dikendarai. Selain itu, hadirnya Vespa berteknologi listrik ini juga membawa simbol atas warisan masa lalu, masa kini, dan masa depan di industri otomotif.
Baca Juga: Motor Listrik Kawasaki Muncul ke Publik
“PT Piaggio Indonesia sekali lagi bangga mempersembahkan Vespa Elettrica, ikon paling modern dari teknologi asal Italia yang selalu hadir konsisten dengan keunggulannya melalui brand dari Piaggio Group,”kata dia
Secara desain, Vespa Elettrica mirip dengan Vespa Primavera yang sudah kita kenal di Indonesia. Perbedaan paling nampak ada pada penyematan aksen biru untuk merepresentasikan teknologi listriknya. Kelir biru tersebut menghiasi area list bodi, stitching di jok, kisi-kisi front tie, bibir pelek, dan dipadu dengan warna utama bodi silver metalik.
Namun di beberapa negara lain, Vespa menawarkannya dengan pilihan aksen warna beragam seperti Verde Boreale (hijau menyala), Giallo Lampo (kuning terang), Nero Profondo (krom gelap), Cromo (krom metalik), dan GriGio Fumo (abu-abu gelap).
Baca Juga: Mau Beli Motor Listrik, Ini 7 Motor Listrik ‘Recommended’
Secara garis besar, desain yang ditawarkan dari Vespa listrik Elettrica masih mengusung gaya modern dan futuristik. Selain itu bodinya tetap terlihat sintal dan kompak sesuai dengan DNA khas dari Vespa.
Spesifikasi Vespa Elettrica
Bicara soal jantung mekanis, Vespa Elettrica dibekali dengan baterai lithium ion 86 Ah yang bisa dilepas dan mampu mengantarkan dayanya pada motor listrik dengan output 5,3 Hp dan torsi hingga 200 Nm.
Vespa mengklaim, dengan komposisi kelistrikan yang ditanam pada Elettrica membuatnya bisa berjalan hingga 100 km sekali pengisian baterai penuh. Kemudian komponen baterai juga sudah berstandar IP65 yang menjadikannya tahan terhadap debu dan air bertekanan. Khusus komponen baterai, PT PID memberikan garansi hingga 3 tahun.
Terkait durasi pengisian baterai, waktu standar yang dibutuhkan untuk mengisi hingga penuh adalah 4 sampai 8 jam dengan arus tegangan listrik 220 V. Lamanya durasi bisa berbeda-beda menyesuaikan dengan suplai asupan listrik dan juga suhu dari baterai.
Fitur unggulan yang ditawarkan dari motor ini adalah teknologi KERS (Kinetic Energy Recovery System) yang mampu menyimpan energi terbuang ketika motor sedang melakukan pengereman atau deselerasi.
