RELUNG.ID – Dari bangunan peninggalan kolonial Belanda hingga menjadi simpul transportasi modern di Sumatera Selatan, Stasiun Kertapati Palembang genap berusia 110 tahun pada 1 November 2025.
Selama lebih dari satu abad, stasiun ini menjadi saksi transformasi pergerakan masyarakat, ekonomi, dan kemajuan infrastruktur perkeretaapian di Bumi Sriwijaya.
Berdiri sejak 1 November 1915, Stasiun Kertapati yang dibangun oleh Zuid-Sumatra Staatsspoorwegen (ZSS) kini menjelma menjadi pusat mobilitas dengan fasilitas modern dan layanan berbasis digital.
Tahun ini saja, dari Januari hingga 1 November 2025, sebanyak 423.984 penumpang telah dilayani di stasiun tersebut menjadikannya yang tersibuk di Divre III Palembang.
Manager Humas KAI Divre III Palembang, Aida Suryanti, mengatakan usia 110 tahun bukan sekadar perayaan sejarah, tetapi momentum pembaruan dan refleksi atas perjalanan panjang perkeretaapian di Sumatera Selatan.
“Kertapati adalah wajah perubahan. Dulu dibangun untuk kepentingan kolonial, kini menjadi simbol pelayanan publik dan kemajuan transportasi di Sumatera Selatan,” ujar Aida, Sabtu (1/11/2025).
Menurutnya, PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus memperkuat komitmen pelayanan melalui peningkatan fasilitas, digitalisasi layanan, dan perbaikan sistem keamanan. Langkah ini sejalan dengan semangat KAI ke-80 bertema ‘Semakin Melayani’, yang menempatkan kenyamanan pelanggan sebagai prioritas utama.
Selama enam tahun terakhir, tren pengguna kereta api dari Stasiun Kertapati menunjukkan grafik meningkat signifikan setelah pandemi:
– 2019: 629.161 penumpang
– 2020: 156.373 penumpang
– 2021: 90.199 penumpang
– 2022: 342.749 penumpang
– 2023: 465.785 penumpang
– 2024: 492.713 penumpang
– 2025 (hingga 1 November): 423.984 penumpang
Transformasi Stasiun Kertapati juga mencerminkan arah baru transportasi di Sumsel, dari moda klasik menjadi sistem mobilitas modern yang efisien dan berkelanjutan.
“Kami ingin Kertapati tidak hanya dikenal karena usianya yang panjang, tapi juga karena kemampuannya beradaptasi dengan zaman. Modernisasi dilakukan tanpa menghapus nilai sejarah yang melekat,” tambah Aida. (KPB)
