Terkait soal komponen listrik utama dari mobil EV ini, perusahaan memastikan bahwa model-model listriknya memiliki perbedaan dari para pesaingnya dan dapat terus melayani semua modelnya di masa depan.
Ferrari akan membeli sel baterainya dari sejumlah penyedia yang tidak disebutkan.
“Orang-orang di pasar menggunakan baterai LFP (lithiumiron-fosfat). Baterai LFP bukan untuk Ferrari. Itu tidak bagus untuk kami.” pungkasnya. (AAL)
1 2
