RELUNG.ID – Ford Motor Company mengumumkan investasi senilai US$5 miliar (sekitar €4 miliar) untuk merombak strategi kendaraan listriknya.
Fokus utama investasi ini adalah pengembangan platform Ford Universal EV Platform dan sistem manufaktur baru yang dirancang agar mobil listrik (EV) menjadi lebih terjangkau, menguntungkan, dan menarik bagi pasar massal.
Kendaraan pertama yang menggunakan platform ini akan menjadi truk pikap listrik berukuran sedang dengan empat pintu, yang direncanakan meluncur pada 2027.
Ford menjanjikan ruang kabin lebih luas dibanding Toyota bZ4X, dilengkapi frunk (bagasi depan) serta bak truk yang dapat dikunci.
Performa juga menjadi prioritas, dengan target akselerasi setara Mustang Mach-E AWD dan handling yang lebih baik berkat pusat gravitasi rendah.
Platform baru ini memangkas jumlah komponen kendaraan hingga 20 persen dan menggunakan 25 persen lebih sedikit baut.
Kabel penghubung akan lebih pendek 1,2 km dan 10 kg lebih ringan dibanding model SUV listrik generasi pertama Ford.
Baterai yang digunakan adalah prismatik lithium iron phosphate (LFP) bebas kobalt dan nikel, lebih murah serta ramah lingkungan.
Paket baterai ini berfungsi ganda sebagai lantai kendaraan, meningkatkan ruang kabin dan kestabilan berkendara. Produksi baterai LFP akan dilakukan di BlueOval Battery Park, Michigan, mulai tahun depan.
Inovasi juga diterapkan pada proses manufaktur. Ford memperkenalkan konsep perakitan “assembly tree”, di mana kendaraan dibangun dari tiga sub-perakitan utama bagian depan, bagian belakang, dan paket baterai struktural yang dirakit secara terpisah lalu digabungkan.
Metode ini diperkirakan 15 persen lebih cepat dan meningkatkan ergonomi kerja.
Untuk mendukung strategi ini, Ford mengalokasikan hampir €2 miliar guna merombak Pabrik Perakitan Louisville di Kentucky, menciptakan 2.200 lapangan kerja baru.
Ditambah dengan investasi €3 miliar di fasilitas baterai Michigan, total investasi mencapai sekitar €4 miliar untuk pengembangan generasi baru EV buatan Amerika.
Ford optimistis kombinasi desain sederhana, teknologi baterai efisien, dan metode perakitan modern dapat menghasilkan mobil listrik berkualitas tinggi dengan harga yang terjangkau, menjangkau lebih banyak konsumen di pasar global. (LWM)
