RELUNG.ID – Para pencinta otomotif pastinya sudah paham dengan istilah ban dual purpose yaitu ban dua kegunaan untuk perjalanan off road maupun on road.
Dilansir dari wahanahonda ini ada 5 plus dan minusnya menggunakan dual purpose dalam safety riding. Simak dibawah ini :
1. Biasa gunakan berbagai medan
Dengan ban motor jenis dual purpose ini, Anda tak perlu khawatir lagi soal melewati jalanan yang rusak, kurang mulus, berbatu dan lain-lain. Karena pengalaman berkendara Anda pun tidak akan terganggu dengan kondisi jalanan yang buruk tersebut. Sebaliknya, ban ini akan memberikan Anda kenyamanan meski saat Anda melewati medan yang kurang ramah dengan kendaraan.
Hal ini didukung oleh motif dari tapak ban tersebut serta material pembuatannya yang membuat jenis ban dual purpose ini jauh lebih awet dan sigap untuk menebas berbagai macam medan jalanan.
Baca Juga: Motor Bentuk Unik untuk Bertualang Yamaha PG1 Rilis di Thailand
2. Tidak mudah aus
Karena terbuat dari material berkualitas dan berbeda dengan ban on-road pada umumnya. Membuat ban dual purpose ini memiliki usia pakai yang cukup panjang serta tidak mudah aus. Anda bisa menggunakannya berkendara kapan pun di medan apapun tanpa harus takut ban motor mengalami kondisi gundul dalam waktu yang singkat.
3. Lebih mulus saat digunakan berkendara di tikungan
Berikutnya, permukaan ban dual purpose ini juga memiliki kekuatan yang cukup baik. Hal ini memungkinkan ban tersebut dapat memperluas landasan serta lebih nyaman saat digunakan untuk melewati tikungan.
Baca Juga: Suzuki Rilis GSX-8R, Usik Pasar Motor Sport
4. Kekuatan cengkraman yang kurang maksimal
Beralih pada kekurangan dari sektor ban dual purpose, ban ini memiliki kekuatan cengkraman yang kurang jika dibandingkan dengan ban on-road pada umumnya. Terlebih jika Anda hanya menggunakan ban ini untuk berkendara di jalan raya tanpa pernah menggunakannya di medan jalan yang terjal.
5. Tidak cocok untuk motor sport
Jenis motor yang bermanuver dengan kecepatan tinggi sangat tidak dianjurkan menggunakan ban model dual purpose. Hal ini akan membuatnya menjadi kurang optimal saat digunakan berkendara pada motor sport. Desain ban dual purpose juga terlihat lebih menonjol, tentu agak kurang pas jika diaplikasikan pada jenis motor sport.
