RELUNG.ID – Toyota bersiap untuk kembali menunjukkan dominasinya di ajang 24 Hours of Le Mans dengan menghadirkan GR010 Hybrid generasi terbaru pada tahun 2026.
Hypercar balap ketahanan ini baru saja bocor secara daring, menampilkan paket aerodinamika lebih agresif yang membuat tampilannya semakin garang.
Seperti diketahui, sejak 2018 hingga 2022, Toyota Gazoo Racing mendominasi Le Mans dengan lima kemenangan berturut-turut. Namun, kejayaan itu terhenti setelah Ferrari merebut kemenangan pada 2023, 2024, dan 2025.
Kini, Toyota menyiapkan evolusi GR010 untuk kembali menantang rival-rivalnya di ajang FIA World Endurance Championship (WEC).
Dalam teaser gelapnya memperlihatkan sejumlah pembaruan desain, mulai dari lampu depan LED, ventilasi udara terintegrasi di bagian depan. Kemudian, lampu belakang LED lebar menyerupai GR Yaris. Serta, sayap belakang yang dibentuk ulang untuk meningkatkan efisiensi aerodinamika.
Toyota GR010 Hybrid pertama kali debut pada 2021 sebagai penerus TS050 Hybrid. Sesuai regulasi WEC, mobil ini menggunakan mesin V6 3,5 liter twin-turbo dengan motor listrik depan dan total output 671 hp.
Belum diketahui pasti apakah sistem hybrid ini mendapat revisi besar atau tidak. Namun, karena aturan homologasi hanya memberi lima kesempatan “joker” untuk pengembangan, pembaruan aerodinamika kali ini kemungkinan menjadi salah satu langkah terakhir.
Toyota mengonfirmasi pengembangan ini saat ajang 6 Hours of Fuji. Kazuki Nakajima, Wakil Ketua Toyota Gazoo Racing Eropa, menyebut bahwa tim akan menguji mobil dengan paket aero baru pada 8–9 Oktober 2025 di Sirkuit Paul Ricard, Prancis.
“Kami sudah mempertimbangkan evolusi ini sejak tahun lalu. Awalnya sempat ingin diluncurkan tahun ini, namun karena perubahan lokasi terowongan angin homologasi, peluncuran ditunda setahun,” katanya.
Nantinya, Toyota GR010 Hybrid akan bersaing dengan deretan hypercar tangguh di WEC di Ferrari, Aston Martin, dan Peugeot di kategori LMH, BMW, Porsche, Cadillac, dan Alpine di kategori LMDh.
Sedangkan di tahun 2027, persaingan semakin panas dengan masuknya Genesis, McLaren, dan Ford di grid LMDh. (LWM)
